Один автомобиль. Один дилер. Разные клиенты. Разные страницы.
Посадочная страница под конкретную модель автомобиля, которая меняет оффер, порядок блоков и призывы к действию под каждого клиента.
Не конструктор сайтов. Не очередной шаблон лендинга. А страница, которая постоянно проверяет, что реально приводит к заявке.
Рассчитайте платёж и получите предложение от дилера
Выберите тип клиента и посмотрите, как меняется страница.
Актуальная цена, выгода и комплектации в наличии
Демонстрационный пример. Реальные показатели зависят от модели, региона, оффера, цены, наличия и качества трафика.
Клиенты приходят с разными задачами.
Один хочет узнать цену.
Другой сравнивает комплектации.
Третий хочет кредит.
Четвёртый просто проверяет, есть ли машина в наличии.
Пятый уже готов оставить заявку, но вы показываете ему длинную простыню про дизайн, безопасность и философию бренда.
И наоборот.
Человек пришёл изучать автомобиль, а ему сразу суют форму заявки.
Так теряется конверсия.
Лендинг больше не должен быть одинаковым для всех.
ИИ-страница смотрит на источник трафика, UTM-метки, рекламную кампанию, запрос, поведение клиента и выбирает, что показать первым.
Она может менять:
Не вручную. Не раз в квартал. Постоянно.
UTM, реклама, SEO
Запрос, клики, поведение
Структура под intent
Лучшее = чаще
Один дилер обычно тестирует лендинг редко.
Сначала долго согласовывают дизайн.
Потом запускают рекламу.
Потом спорят, почему лид дорогой.
Потом кто-то предлагает поменять кнопку.
Потом снова ждут.
А теперь другая модель.
Мы подключаем много дилеров. У каждого есть трафик. Каждая страница собирает данные. Часть трафика уходит на эксперименты. Система проверяет, какой оффер, блок, форма и CTA дают больше заявок.
Если 10% совокупного трафика уходит на эксперименты, это уже не «мы один раз попробовали другой заголовок».
Это постоянная лаборатория конверсии.


Яндекс Директ, классифайд, SEO, ретаргетинг, CRM-рассылка, мессенджер, Telegram, email.
Например: utm_campaign=credit, запрос содержит «цена», объявление было про trade-in, клиент открыл блок комплектаций.
Для цены — одна структура. Для кредита — другая. Для наличия — третья.
Если вариант работает лучше — показываем его чаще. Если хуже — убираем из трафика.
Коммерческие и юридические данные задаёт дилер. ИИ только помогает показать правильный смысл правильному клиенту.
В кабинете дилер меняет только то, что зависит от него:

Вы уже платите за трафик.
Проблема не только в стоимости клика. Проблема в том, что после клика человек часто попадает на страницу, которая не отвечает на его конкретный вопрос.
ИИ-страница увеличивает шанс, что клиент увидит именно то, зачем он пришёл.
Покупатель, который ищет цену, не должен пробиваться через длинный лендинг.
Покупатель, который хочет кредит, не должен искать кредитный блок внизу страницы.
Покупатель, который готов оставить заявку, не должен теряться в галерее.
Один автомобиль. Один дилер. Разные клиенты. Разные страницы.
Первую страницу можно запустить на техническом адресе. Свой домен подключается позже.